性能参数

气源压力: 2~20MPa(气体杂质: <2u)

输出压力: 35MPa或70MPa

加注压力: 41~85MPa

输出流量: 90~400 Nm3/h

氢气气源: 氢气瓶撬或氢气长管管束

出口温度: 不高于50°C (出口温度传感器检测)

冷却方式: 风冷自冷却

压缩级数: 二级增压

噪声: <70dB(A)(声压级)(柴油机远离加注机)

控制模式: 压力自控阀控制增压泵的自动启停

报警模式: 压力传感器远传，控制台报警

安全保护: 增压泵超压自动停机和自恢复安全阀双重保护

控制方式:手动/自动。

功能特点

1、可移动封闭箱体结构

2、系统主要由: 气体增压泵、动力空气截止阀、调节阀、空气压力表、测试气体入口阀、出口阀、减压阀、泄压阀、单向阀、安全阀、压力表、压力传感器、气动阀门组成；

3、全套系统部件均采用国外知名品牌，无油工作，不污染气体，确保了设备使用的安全性及可靠性；

4、系统通过驱动调压阀设定最高出口压力，到达出口压力后自动停机；

5、下游配置高精度减压阀，需操作人员根据试压压力调节设定，设定后不需再调；

6、出口配有自动/手动截止阀，可向下游供气;配有手动/自动泄放阀，可进行系统置换。

参考标准

SAE J2600-2015 压缩表面车辆加油连接装置

GB/T 26779-2021 燃料电池电动汽车 加氢口